خودرو مرسدس بنز C43 AMG 4matic Coup اتوماتیک سال 2016

کمپانی AMG به عنوان یکی از زیرمجموعه‌های مرسدس بنز با نمایش عملکردی خیره‌کننده برای خود نام بزرگی دست و پا کرده است. با دیدن نشان این کمپانی بر روی مدل‌های مختلف مرسدس بنز که روز به روز رو به افزایش هستند، به یاد پیشرانه‌هایی قدرتمند با صدای خشن، افزودنی‌های پر زرق و برق ظاهری و تجربه‌ی یک سواری مهیج می‌افتیم. شاید حتی بتوان این ویژگی‌ها را معادل آلمانی فرهنگ ماسل‌کارهای کلاسیک آمریکا دانست؛ چیزی که با عرضه‌ی آخرین مدل مرسدس بنز C63 S کوپه به وضوح به چشم می‌خورد؛ خودرویی که توان خود را از یک پیشرانه‌ی تویین توربوی V-8 با حداکثر قدرت 503 اسب بخار دریافت می‌کند. در کنار این پیشرانه‌ی قدرتمند که سر و صدای دیوانه‌کننده‌ای هم ایجاد می‌کند، چرخ‌های بزرگ و طراحی حجیم بدنه‌ی C63 آن را از مدل‌های کوپه‌ی معمولی کلاس C به کلی جدا کرده است.

در این میان، مدل تازه‌ی مرسدس بنز AMG C43 هر چند از نظر اسمی تنها در حد یک عدد با C63 تفاوت دارد اما به کلی می‌توان آن را موجود دیگری دانست؛ به خصوص موجودی که خورد و خوراک کمتری هم دارد! برای این مدل متفاوت AMG که از نظر قیمتی برای مشتریان در دسترس‌تر است، پیشرانه‌ی V-8 جای خود را به یک پیشرانه‌ی تویین توربوی V-6 بخشیده و در عین حال وجود سیستم استاندارد تمام-چرخ‌ها-محرک که در داخل کمپانی مرسدس با نام 4MATIC شناخته می‌شود، به این معنا است که اگر چه شما کشش و چسبندگی بیشتری را در حین رانندگی تجربه خواهید کرد اما برای اجرای حرکات نمایشی در پیچ‌ها آزادی عمل زیادی ندارید. مرسدس بنز C43 از نظر ظاهری هم متواضع‌تر از C63 به نظر می‌رسد و طراحی بدنه‌ی آن مشابه مدل کوپه‌ی C300 با چرخ‌های کوچکتر 18 یا 19 اینچی است و تنها بعضی از قسمت‌ها با تفاوت ملایمی همراه بوده‌اند که از جمله‌ی آن می‌توان به اسپویلر کوچک عقب و طراحی لوزی-مانند جلوپنجره‌ی خودرو اشاره کرد.