خودرو مرسدس بنز E300 اتوماتیک سال 2013

کابین مدل 2013 مرسدس بنز کلاس E قصد داشته تا خاطرات مدل‌های کلاسیک گذشته را برای ما یادآوری کند؛ ترکیبی از طراحی زاویه‌دار، پوشش‌های درجه‌یک و ظاهری سخت‌گیرانه به خصوص زمانی که با قسمت‌های یکنواخت رنگی و تریم چوبی مشکی‌رنگ آمیخته می‌شود، کاملاً یادآور گذشته‌ی درخشان این کلاس است. ساختار ظاهری کابین به طور کلی صرفنظر از نوع بدنه یکسان است و تنها تفاوت آن در غربیلک فرمان اسپرت سه پره و پدال تعویض دنده‌ی الکتریکی است که در مدل سدان بر روی ستون فرمان قرار گرفته است. تمامی مدل‌های کلاس E از رابط کاربری COMAND استفاده می‌کنند که شامل یک نمایشگر بزرگ، یک دستگیره‌ی کنترل و دکمه‌هایی بر روی داشبورد خودرو می‌شود. اگر چه برای کارکردن با این سیستم نیاز به اندکی زمان خواهید داشت اما به نظر می‌رسد که کارکرد آن به طور کلی بهتر از سیستم‌های مشابه در رقبایی مثل آئودی و بی‌ام‌و است.

سیستم به‌روزرسانی‌شده‌ی mbrace هم در این مدل حضور دارد و قابلیت‌هایی مثل یکپارچه‌سازی با گوشی‌های هوشمند و استفاده از اپ‌های اینترنتی که شامل امکانات کنترل از راه دور خودرو، نظارت بر راننده و سرویس‌های اضطراری می‌شود، را به خودرو اضافه می‌کند. هر کدام از مدل‌های کلاس E در سگمنت خود به نسبت در بین جادارترین و راحت‌ترین خودروها هستند. صندلی‌های این مدل سخت بوده اما راحتی فوق‌العاده‌ای داشته و از شما در سفرهای طولانی حمایت خوبی می‌کنند. ردیف عقب صندلی‌ها هم به نسبت جادار بوده و با بی‌ام‌و سری 5 در یک سطح قرار دارند و هر دوی آن‌ها بهترین ردیف عقب صندلی‌ها را در کلاس سدان لوکس سایز متوسط ارائه می‌کنند.م‌سسبش