خودرو نوبل M600 دنده ای سال 2016

با نگاهی به ظاهر نوبل M600 ممکن است احساس کنید که طراحی عجیب و شاید کم‌ابهت آن در مقایسه با سوپراسپرت‌های قلنبه سلنبه‌ی امروزی کمی عقب افتاده باشد اما در زیر پوست این خودرو توانمندی‌های بسیاری نهفته شده که بسیاری از منتقدان را به وجد می‌آورد. مشابه تمامی مدل‌های گذشته‌ی کمپانی نوبل، M600 هم از ساختار موتور-وسط با یک شاسی فضایی لوله‌ای از جنس فولاد استفاده می‌کند و هر دو محور آن از تعلیق مستقل دوجناقی و دمپر سیم‌پیچی به عنوان سیستم تعلیق ابتدایی برخوردارند.

در تمام بخش‌های کلیدی بدنه‌ی خودرو از فیبرکربن استفاده شده است و این مسئله باعث شده تا وزن آن به گفته‌ی کمپانی سازنده به 1250 کیلوگرم برسد، البته نمونه‌ی اولیه‌ی خودرو که بدنه‌ی آن از پلاستیک تقویت‌شده با الیاف شیشه ساخته شده بود، وزنی معادل 1305 کیلوگرم داشت. برای ساخت شاسی فضایی لوله‌ای این مدل هم ترکیبی از فولاد و آلومینیوم مورد استفاده قرار گرفته و با این وجود، نوبل همچنان مشابه سایر رقبایش مقاوم و قدرتمند است. علاوه بر این، مدل کربن اسپرت که امکانات و قیمت بالاتری نسبت به مدل معمولی M600 دارد از پنل‌های فیبرکربنی بیشتری در ساختار خود استفاده می‌کند.