خودرو لامبورگینی Gallardo SE دنده ای سال 2004

لامبورگینی گایاردو (گالاردو) به مانند یک مورسیه لاگوی منیاتوری است، اما موتور آلومینیومی ده سیلندر V شکل (V-10) آن کاملاً جدید است و از زمین تا آسمان با مدل‌های قبلی تفاوت دارد. سازندگان لامبورگینی ادعا می‌کنند که گایاردو با وجود استفاده از پیشرانه‌ی «لامبورگینی V10» همچنان سریع‌تر از مدل‌هایی است که از برادر بزرگتر این پیشرانه، یعنی «لامبورگینی V12» استفاده می‌کنند. 15 سال از زمانی که کارخانه‌ی لامبورگینی در سانتاگاتای ایتالیا «Sant’Agata» در تقابل با مدل‌های فِراری 308 و فِراری 328 که از پیشرانه‌های قدرتمند V8 استفاده می‌کردند، لامبورگینی جالپا «Jalpa» را تولید و عرضه کرد، می‌گذرد.

رقابت تنگاتنگ بین این دو کمپانی مطرح خودروسازی همچنان ادامه دارد و مالکین مختلف لامبورگینی از جمله کرایسلر «Chrysler» مدت‌ها بود که وعده‌ی یک لامبوی کوچک تازه را می‌دادند. حالا و در نهایت، تحت مدیریت کمپانی مادر خود، یعنی شرکت آئودی، لامبورگینی می‌تواند به آن چشم‌انداز وسوسه‌انگیز خود دست یابد و اینجاست که لامبورگینی گایاردو وارد میدان می‌شود!